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底盘点评:天龙VL危化品运输车

底盘点评：

天龙VL危化品运输车在***化运输方面特点鲜明，例如前置排气管、空气悬挂以及容量400L的铝合金油箱，当然在后处理系统外侧也应当加装散热隔板，减少DPF再生过程中高热量对周边行人、车辆产生的影响。

宽体卧铺卡友长途行车舒适度更到位：

主驾驶标配干线物流运输车辆使用的多项调节气囊座椅，门框两侧位置带有不规格凹面塑料材质的U型把手，这设计比起简易的硬质金属把手防滑效果更好。

从VL的四幅式方向盘看来不难发现，这款车型主打的简洁实用特点，方向盘10点、2点钟方向带有防滑把手设计，综合操控性非常突出。

王建清:把新时代班组打造为企业管理的智多星

结合自己在实践中遇到的问题，王建清在这项建议中提出：要出台建设指导意见、加快解决新时代班组建设技能产业工人不断档的问题、加快推进薪酬待遇落地问题、加快制定产业工人队伍地位提升的相关政策法规，在政策上、待遇上、发展上、政治给予班组及其职工充分的保障，为培育更多的工匠人才奠定基础，，营造崇尚劳动、崇尚技能、崇尚敬业爱岗的浓厚氛围。“把新时代班组打造为企业管理的智多星，班组建设的指路灯，困难问题的开心锁，探索的好帮手，成果展示的新平台，学习培训的好课堂，广大职工的娘家人。”王建清的语气坚定且有力。

LNG车载气瓶从停用开始,到自动出现卸压排气的时间

LNG车载气瓶从停用开始，到自动出现卸压排气的时间，除了气瓶的容积、LNG液量、气瓶内部压力调整有关外，的原因还是取决于气瓶的质量。

气瓶质量其中一个很重要很直观的指标就是其超级绝热效果。如果气瓶的超级绝热效果好，停车到开始排气的时间就会长。国产气瓶一般会在停车2到3天后开始气瓶排气；如果超级绝热效果较差的气瓶，就会出现停车一天就开始排气，甚至不到半个月就能把气瓶里的LNG气化跑光的现象。

国六后处理出现不可逆损失,修复更换费用几千到几万

在国六排放相关法规中，后处理系统中增加了尿素品质传感器，会对尿素质量进行实时检测，以确保达到好的催化还原效果。不合规的尿素除了会导致发动机报警或限扭等情况外，在使用层面，轻则后处理报故障，重则就是导致后处理出现不可逆损失，修复更换费用几千到几万。

要是各位卡友正常按照厂家要求的标准来对车辆进行使用及维护，不用过于担心国六后处理出故障。一般在选择国六产品时，经销商都会明确告知应该使用的空滤、机滤、燃油以及尿素等等标准。但是，需要明确的是，因钻空子、用劣质油品等操作就应该要避免了，不然出问题了，这些都将成为拒保的理由。这并不是危言耸听。