天津天津天锦总代即时留言「多图」

欧洲ECER29

在安全性方面，东风天龙KL、东风天锦KR的被动安全具备满足欧洲版的ECER29-03要求。同级别制动距离，49吨，60km/h速度制动距离比竞品缩短15~20%。***的智能技术保证人、车、货的安全。在经济性方面，东风天龙KL、东风天锦KR出色的节油性能、动力性能和***的保养间隔，带来行业的盈利能力。

400L油箱、空气悬挂具备***货物

400L油箱、空气悬挂具备***货物运输能力：

前桥采用危化品运输车辆强制加装的盘式制动器，整车标配了尺寸12.00R22.5的真空胎以及轻量化钢制轮圈，与普通干线物流运输车型没有太大区别。

前桥采用了2片簧抛物线钢板悬挂，在满足可靠承载能力的同时还具更好的轻量化效果，立式油压减震筒以及横向稳定杆保证行驶过程中更加可靠。同时侧面还设有危化品运输车辆必备的前置排气管，开口处的消也作为强制配置出现。

国五卡车,各位卡友都不陌生,都是通过电控发动机加SCR技术路

国五卡车，各位卡友都不陌生，大多数都是通过电控发动机加SCR技术路线或者是EGR路线+DOC+DPF来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上，大多数是通过EGR路线+DPF+DOC以及SCR路线来满足国六排放标准（康明斯国六阶段为无EGR路线），以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。说一堆英文代称，可能大家不太感兴趣。但是，国六阶段的汽车可以理解为技术复杂程度更高、电路元器件传感器增多，相对的在使用保养方面也有更多需要注意的地方。这些地方，也恰恰也是此前养车用车过程中，容易被忽略的地方。

到了国六阶段,还行的通吗?

对油品的要求更高。截止到国五的卡车上，在运价低迷的情况下也有很多卡友无奈选择添加小油来降低燃油成本。到了国六阶段，还行的通吗？可以说，到了国六阶段，加小油这种操作基本上就完全行不通了。国六柴油要求含硫量低于10PPM，且要求燃烧后产生的可悬浮颗粒物更少，甚至某国际柴油机巨头曾表示，现阶段国内满足过来国六标准的柴油都尚且占比。