天津东风天龙汽车报价承诺守信「恒信达」

东风天龙KL465马力,底盘长9米6重载货车

东风天龙KL465马力，底盘长9米6重载货车，一般客户用来仓栏式货车，***各地运输快递，老司机们都喜欢卡车之一！东风天龙KL465马力，动力十足安全又节油！整车配真空轮胎主油箱600升+副油箱，***各地奔跑不用担心加不到偏宜的油！高顶双卧驾驶室，不绣钢储气罐，带来刹车效果！不用担心轮胎气压不足！不绣钢的排气筒，外观漂又干净！东风天龙旗舰520马力国六危化车，高大威猛驾驶室，有房有车！原厂配铝合金轮圈主要减轻整车重量，铝合金轮圈散热快，外观漂亮！

东风天龙牵引车之所以被竞争者尊重,只靠空间显然是达不到需求的

东风天龙牵引车之所以被竞争者尊重，只靠空间显然是达不到需求的，外观、动力、舒适、操控、油耗的品质也颇高，驾车者要求赢得极大地满足。对照其它重型牵引车后，可以发现东风天龙牵引车是实用度着实比较高。我想说的是，在好品质车型俯拾即是的今天，只有可以适应用车者的厂商才能取得成功，正如东风天龙牵引车。对于这款呈现格外突出的重型牵引车，阁下感觉它未来发展如何？

东风商用车让天锦KRPLUS拉动170吨火车

为了印证动力的***性，东风商用车还让天锦KR PLUS拉动了170吨火车。为了车辆有更高经济性，天锦KR PLUS还采用了康迈的免维护轮端，以提高车辆出勤率。据了解，滚阻也降低了3-5%，同时提高了轴承寿命。另外，该车还可选装铝合金轮圈，能够降低70kg的车重。天锦KR PLUS自重仅6.8吨，与现售的天锦KR处于同一水平线，可见东风商用车在轻量化方面也下了不少功夫。随着新车到来，东风商用车也形成了天锦KR PLUS和天锦KR同台销售，“一门双杰”的市场格局，有望在“6米8高顶双卧”这一细分市场取得更好市场成绩，进一步巩固品牌地位，未来表现值得期待。

东风天锦KR190

底盘方面，天锦KR 190采用了5吨级前桥+10吨级后桥设计，8/10+8的前后板簧配置足以应对日常运输场景下的承载力需求。除了部件为天锦KR 190带来的，在其他零部件供应商的选取上，东风天锦KR 190同样秉承着牵手头部原则，蓄电池采用骆驼，制动系统标配克诺尔，大程度保证了车辆性能的可靠。在一些细节的处理上，东风天锦KR 190也深刻领会了用户心中所想，比如，加大空滤，增加发动机的进气量，使得发动机缸体内的燃烧更加充分；标配400L大油箱，续航里程达2500公里，从华北到华南，中途不需要停靠加油，对于绿通等时效性要求高的用户而言，优势不言自明。