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东风天锦薄顶驾驶室,加上降设计,满足整车2800mm

匹配东风天锦薄顶驾驶室，加上降设计，满足整车2800mm限高（货箱高度1320mm）；搭载13吨缩短后桥，满足整车2350mm限宽；轻量化13吨缩窄桥承载性能大幅提升，并可选装11.00R20轮胎，进一步提升承载可靠性。

采用玉柴6JA系列220马力+法士特10JS90A-B黄金动力总成，并对现有小10档变速箱优化升级，传递扭矩提升至900Nm，高于普通小10档750Nm，达到大10档传递效率，发挥发动机动力！

天锦薄顶驾驶室，降设计满足2800mm限高，13吨缩短后桥，满足2350mm限宽。经过科学轻量化设计，底盘自重仅5.3吨！

紧凑空间短途运输游刃有余

紧凑空间短途运输游刃有余：

主驾驶采用了舒适性极高的多项调节气囊座椅，同时可以选装的电加热、通风功能解决了卡友中长途驾车过程中舒适度不足的情况。车门玻璃升降开关前部设有左右镜片调节装置，同时电加热功能减少车辆在雨雪天气下镜片视野模糊的问题，将切实的主动安全性发挥到。四幅式多功能方向盘操控感，集成的蓝牙电话、影音娱乐以及定速巡航等功能，卡友在行车时可以进行盲操作。

再生环节主要分为主动和被动形式,被动再生不需要我们进行任何操

再生环节主要分为主动和被动形式，被动再生不需要我们进行任何操作，在正常行驶中自动进行，而主动再生则需要我们停车进行人工干预。当然，DPF再生时会多消耗一部分柴油，油耗方面会有所增加。如果DPF报长时间不熄灭的话，我们则需要去到服务站解决，又将产生一笔额外的清洗费用。

但是再生只能处理颗粒物，无法分解灰分物质。灰分物质是由机油和燃油燃烧后形成的一种无法被分解的物质，任由其长时间发展的话，我们的DPF装置就会面临被堵塞的情况，大大缩短其寿命，严重的话还将花费大笔费用来维修后处理。