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轮胎的使用规格是12R22

轮胎的使用规格是12R22.5，轮圈可以选装铝合金材质，实现整车轻量化的需求。

气囊悬浮驾驶椅 还带有扶手

驾驶室使用的是四点悬浮设计，减震效果比较好，提高了司乘人员的乘坐舒适性。

组合式仪表盘，表盘使用双筒式设计，左边是时速表，右边是发动机转速表，中间的显示屏可以显示机油压力、蓄电池电压、车辆实时故障等信息。

三辐式多功能方向盘，集成了音频信号源切换、接听蓝牙电话、一键静音等功能，驾驶员可以在方向盘上就可以完成相关操作，既方便快捷还安全，不影响驾驶员视线。

上世纪90年代中期，换装了新型大功率柴油机、具有更高通过性的东风EQ2102开启了东风第二代服务的历史。该车型采用与EQ153造型一致的普通和双排驾驶室，针对不同地区的基本运输情况还开发出EQ2102G以及EQ2101N（如图）两款车型。 对的士兵们来说，东风EQ2102是一部有着特殊意义的车型，从新兵入伍、作战训练、光荣退伍，EQ2102系列车型伴随士兵们士兵们度过了军旅生涯的光辉岁月。 轮胎尺寸为12.5R20型的子午线无内胎越野轮胎。 EQ2102带有棚杆和蓬布，有效保障设备运输工程中的性。尾部脱钩可以牵引火炮、发电车等。底盘中部的油箱以及尾部油箱容量共计140+50L共计190L,比起其他越野车型无论是动力性还是续航里程方面都有很强的效果。

?东风底盘采用250单层车架，稳定性也更好

东风底盘采用250单层车架，配8吨德纳后桥承载力更强，稳定性也更好。总的来说，这款车三大动力总成都采用的是***，品质可靠，再加上二汽出色的装配工艺，保证了车辆有高出勤率。

这个配置的多利卡D9除了14T/18T的公告以外，还可以选择11T的公告，不同装载量的用户可以根据自己的实际情况来进行选择。并且整车采用的是轻量化的设计，降低自重拉的更多。