天津东风渣土车总代***团队在线服务“本信息长期有效”

轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车

轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车

围绕式中控台采用紧凑布局按键设计，上层带有行车记录仪和手动空调，下层滑板式按键采用集约式设计，为驾驶员实际操作带来诸多便利。

主驾驶座椅右侧的除了设有开放式储物格外，侧面还设有密封式储物箱，这样驾驶员放置随车必备的生活物品非常方便。

底盘左侧的储气罐、后处理系统采用紧凑布局，同时外侧标配的红色金属护栏采用了坚实可靠的双置防护设计，提升行车运输的安全性和可靠性。

这款车型的底盘根据日常运输需要加装了铁质储物箱，便于放置苫布、绳子等必备“封车”物品，货箱底部边缘位置的黄色橡胶缓冲垫，起到防护和缓冲的效果。

中重型卡车的主要匹配动力向两头发展

东方卡车高吨位的中型卡车和低吨位的重型卡车将处于尴尬境地。这种倾向已经开始显现，主要原因就是这些类别的卡车运输效率比较低。这些车型的未来出路将转向***车领域，但配置会发生重大变化，如发动机的功率水平将提升、车桥和变速箱也将做出相应的变化和调整。中重型卡车的主要匹配动力向两头发展。11升以上柴油机将是合资合作的洋品牌柴油机产品，也是重型卡车的主要动力之一，其市场规模取决于有档次卡车的市场需求，也取决于自身的成本水平。国内8-9升的6缸柴油机会与高吨位重型卡车实现同步增长，各产品的生产能力是束缚其市场发展的比较大障碍。