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电动调节后视镜为一体式设计

电动调节的后视镜为一体式设计，壳体颜色和整车颜色一致，没有突兀的感觉，而且后视镜带电加热功能，雨天行车时可以很好地去除掉视镜上面的水雾，标配有补盲镜，能够缩小驾驶员的视线盲区。

雨刮器为三段式设计，这也是目前比较潮流的雨刮器安装方式，刮擦面积比较大，而且对驾驶员视线影响较小。整个前挡风玻璃边框使用了橡胶密封条进行密封，提高了驾驶室的密封性以及隔音效果。

大梁打孔,轻量化且便于后期加装附件

整体底盘设计工整，大梁打孔，轻量化且便于后期加装附件。

发动机为130马力玉柴YC4FA130-50，排量2.982升，130马力，扭矩340牛米。该款发动机广泛搭载与中轻卡客车领域，应用广泛，市场保有量大。

搭配万里扬的6G40变速箱。提起万里扬，几乎和重卡的法士特几乎有一拼。不论从市场口碑及装车辆，在轻卡领域均。

内饰：空间大 人性化设计足

打开驾驶门，踏板包覆于车门内，能够保证踏板的干净整洁。大角度的开门，方便人员上下车。

东风天龙轻赢版载货车型

● 外观点评：

东风天龙轻赢版载货车型，所采用的经典高顶双卧铺驾驶室具有极高的舒适性，而且分体式反光镜、经典大灯后期维护成本有保证。

宽体双卧铺舒适度极高：

轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车

东风天龙轻赢版载货车型的主驾驶标配气囊减震座椅，具有高度调节、阻尼调节等功能。

这款车型的标配简约设计的四幅式方向盘、筒状机械式仪表盘提供可靠实用性。

　很多客户以为假如将温渡过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，经过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。这种观念也是错误的，事实上，若依照此办法运输货物，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或蜕变。

　　制冷机组吹出的冷气会使货物温度发作变化，货物的水分就会流失，就会招致货物发作质量变化，从而招致货物的质量降落，存储期缩短，以至是货物的变坏。很有可能你拉的一车新颖豆角，到目的地豆角会更'干',重量会减少不少，形成费事。这也是为什么冷藏车普通都去冷库拉货，而很少去田间地头直接拉货的缘由。