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东风天龙宽厚的保险杠不仅巧妙的嵌入了下部散热格栅,还分割出两

东风天龙宽厚的保险杠不仅巧妙的嵌入了下部散热格栅，而且还分割出两层蹬车踏板，两层踏板均以铝合金材质做了防滑处理，配合上部两侧蹬车拉手，为驾驶员清洁挡风玻璃提供了安全保障。两侧主后视镜为一体化设计，既可以减少行驶风阻，又显得整洁美观。外壳喷涂与车身同色，看上去更协调。镜片带电加热和电调节功能，既方便驾驶员调节照射角度，也可减少因镜面起雾带来的干扰。前部和右侧补盲镜布局合理，置身驾驶座环视查看，补盲效果恰到好处。

东风天龙KL载货车搭载满足国六排放标准的“龙擎”DDi75E

神行太保”怎能徒有虚名，好的动力配置才是喊话的底气，东风天龙KL载货车搭载满足国六排放标准的“龙擎”DDi75E300-60柴油发动机，排量7.5L，较大功率为300马力。这款发动机属于东风旗下全新的龙擎动力序列，能够从容的面对未来的排放趋势。同时，这款机型非常适合以轻泡货物运输为主的高速快递领域。满足国六b排放标准的“龙擎”发动机是整车的亮点，其优势之处就在于，用户在购车时不用担心政策限制和上牌问题，即便是经常在市区内运营的用户，也可以放心的选择这款车型。

东风天龙VL牵引车,远远看到它就犹如一匹骏马

东风的“好选手”——东风天龙VL牵引车，远远看到它就犹如一匹骏马，车体侧面的流线型也格外顺畅，从车顶到尾部的过渡格外自然。它的前脸策划也是很有辨识性，采用了哑光前格栅，大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子。车尾策划对称和谐，帮助全车提高了几个层次，大轮圈的构型也异常的有视觉张力。总之，特别的构型风格看得出东风精益求精的工匠精神。

东风天龙KL载货车驾驶室

东风天龙KL载货车的驾驶室他的高度接近2米，达到了人站立的标准，这样驾驶员在室内移动更加方便灵活。前顶杂物盒空间也进行了优化再利用，方便长途行驶的驾驶员放置行李。侧围也增加工具箱，整个驾驶室储物空间提升至486升，完全可以满足2000km长途旅行生活物品储存需求。驾驶室内顶部的储物仓相当多，方便长途行驶的驾驶员放置行李。