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新款东风天锦KR后四载货车

新款东风天锦KR后四载货车 ，东风天锦KR245马力载货车配置：

　　驾驶室：新款东风天锦KR高顶双卧 驾驶室

　　发动机：东风沃尔沃 DDi75S245 50发动机

　　变速箱：法士特8档8JS125T DD变速箱

　　前后桥：4.5t前桥，10t后桥，速比3.07；

　　车架大梁： 250的双层大梁，250×80×[7+4] mm

　　轮胎：295/80R22.5 18PR真空胎，带备胎9条。

　　油箱：400L的铝油箱

　　轴距 ：1.995+4.1米，做内空7.7米长、2.45米宽的平板、苍栏 或者厢式货箱。

　　轴距 ：1.995+5 米，做内空8.6米长、2.45米宽的平板、苍栏 或者厢式货箱。

　　轴距 ：1.995+5.45 米，做内空9.8米长、2.45米宽的平板、苍栏 或者厢式货箱。

同级别的两款车,车重的就实在,车轻的就偷工减料

1、整备质量

　　汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具、各种油液添满、燃油量不少于90%）的质量。

很多人都会觉得车越重，车就越稳，这已经是几十年前的观念了。现今汽车朝着轻量化趋势发展，行驶稳定性可通过悬架调校、车身造型的空气动力学优化等加以弥补，通常把一辆车造得更轻需要很高的制造研发成本，各个企业都为汽车轻量化绞尽脑汁，要是有款比同级明显重出很多的车型出现，那不是车，就是工程师设计失败。

至于一些人所说：同级别的两款车，车重的就实在，车轻的就偷工减料，实在是没什么道理。有些车型在铭牌上标注的是大设计总质量（如上图），这个大设计总质量是指装满乘客（包括驾驶员）、货物时的质量，而非车辆的自重。对于一般的5座乘用车来说，根据，车辆至少要能承载375kg的质量，所以大家可以据此大致推算出车辆的整备质量。很多消费者在购车的时候会十分关注发动机的参数，通过对比来评价车的动力性，不过在这里千万不可忽略车的整备质量，对于动力性越弱的车来说，车重所占的比重就愈发明显，而且它还关系到一辆车的油耗水平。

东风天锦介绍MPV市场迎来价值竞争新时代

东风天锦介绍MPV市场迎来价值竞争新时代 东风天锦介绍连续向市场推出第二代瑞风M5瑞风M3宜家版后，江淮终于向MPV市场投下本年度重磅的。有着“自由空间、智能、平安舒适、***商务”***优势的瑞风M4被视作是江淮旗下滞销十五年之久的瑞风”系列MPV新力作，东风天锦介绍继承了后者的口碑和品质积淀之外，进一步升级产品力。瑞风M4上市，有望打破现有的MPV市场竞争格局，MPV市场进入价值竞争新时代。 耐久以来，东风天锦介绍中国MPV市场一直呈现两极分化的局面。入门级市场，众多以大空间、***格为卖点的中国品牌车型扎堆竞争；市场，少数几款合资品牌车型占据半壁江山。东风天锦介绍解脱***竞争，真正打破合资车型对中市场垄断的中国品牌MPV就是江淮瑞风。作为中国车市的经典车型，瑞风MPV有着长达15年的发展历程。这一时间甚至比国内不少主流车企都要长。但时间并没有使这款产品淡出消费者的视线，东风天锦介绍 随着中国汽车市场的发展不时进化，15年来，瑞风累计用户已经超越70万人，平均每天有128人选择瑞风。瑞风”也逐渐成为MPV市场的金字招牌” 东风天锦介绍 随着消费升级大潮的来，MPV市场早已从的空间至上转向对空间、舒适、平安、智能等方面的多元需求，***竞争的局面即将被打破，东风天锦介绍符合消费者更广泛用车需求的产品将成为主流。瑞风MPV准确掌握了这一趋势，并推出继承了可靠品质、宽敞空间优势并且具备新时代商务韵致、智能化驾控配置、舒适平安等新亮点的瑞风M4十五年之上发力升级。坐拥70万用户群体，东风天锦让瑞风对MPV市场的需求洞察更为深刻，这也使瑞风M4呈现出了新消费潮流下真正契合用户期待的产品价值，归纳起来就是自由空间、智能、平安舒适、***商务。

东风华神后八轻量化自卸车配置丰富

1：东风品牌本身就***，忠实客户居多，品牌吸引力让客户选择更放心。

2：东风华神轻皮四桥自卸从在保证自重满足客户要求同时，车子有一定承载力，并且稳定安全，让司机开起来省心。

3：东风华神后八轻量化自卸车配置丰富，有玉柴发动机和潍柴发动机可选，有大马力有小马力，前后桥均为153加强型，并有缩短桥和标准桥可选，车身高度也在3米以内，在限高限宽区域有极大的优势。

4：驾驶室与天锦驾驶室非常相似，让人看起来非常舒服，并且驾驶体验也非常让人满意。

5：底盘布局合理，规整，一看就是大厂出来的产品，人性化可预留位置让客户做淋水。

6：车辆底盘配件大部分为通用件，配件易得，维修方便，服务网点遍布***。

7：，非常高的一款轻皮四桥翻斗车。