天津天津东风天龙冷藏车经销商多重优惠「恒信达」

东风天龙KC自卸车亮相武汉车展

东风天龙KC自卸车

　　这款天龙自卸车在去年的武汉车展中亮相，其定位于渣土运输行业。其驾驶室上半部分和天龙相差无几，保险杠从新设计，充分考虑到这款车的用途和运营的路况，对保险杠进行了加固。在动力方面搭载了dCi350-40发动机，大功率350马力，大扭矩1600牛米；变速箱使用的是法士特12JSD18012档变速箱，此外其上装也符合现在的渣土车智能化。

油箱容积和行李厢的区别

1、 油箱容积

　　油箱容积是指一辆车能够携带燃油的体积，它的大小通常与车辆的级别和油耗有直接关系，尤其是大排量、高油耗车型通常会配备一个大油箱，这样的设计也是考虑到当一辆车加满油后可以保证其拥有四、五百公里以上的续航里程。通常油箱都设计在车辆后部，但也有少数如本田在小型车上将油箱设计在驾驶员座位下方的位置。

2、行李厢容积

　　行李厢的容积大小可以衡量一款车装载物品的能力，对于两厢车或者SUV来说，后排座椅放倒后就构成了一个更大的储物空间，所以通常该数据在两个数值之间（如385-1245L）。

虽然一些三厢车的后排座椅也可以放倒，但由于车身造型的原因，无法获得两厢车那样大的后部空间，所以其数据只是行李厢的容积。一些硬顶敞篷车辆，由于其可折叠的车顶在收起后会占据一部分行李厢的空间，所以它的行李厢容积通常也是在两个数值之间

当然也有一些车型在数据上很好看，但由于行李厢形状和设计原因，导致在现实中实用性很差，很难有效利用行李厢标称的空间，这类车型一定要多加小心，买车的时候也多加注意。

东风多利卡产品牌

东风多利卡产品品牌跟随东风汽车股份共同承载二十载，无论行业如何变迁，东风多利卡始终实时响应客户需求，不断进化，为客户带来“多用***、动力、实用信赖”的品牌价值。

多用***

东风多利卡不仅拥有大容积的货箱，更拥有双层锰钢车架、加强型板簧、高承载前后桥带来的承载性能。

动力

国六升级阶段，东风多利卡甄选全“芯”动力，排量从2.3L至6.7L，功率段覆盖85kW至261kW，输出功率和大扭矩较国五时代提升10%以上。变速箱，覆盖5-9档，搭载合金钢车轴，峰值扭矩可达30000N·m，装载无忧。

实用信赖

投入市场以来，东风多利卡收获了行业和用户的众多肯定，并连续获得中国国际卡车节油大赛节油奖、物流快递满意车型奖，市场口碑一直保持前列。