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东风天龙KL在驾乘操控性方面很难找到缺点

东风天龙KL系列车型的底盘部件的亮点，主要体现在其主打的免维护车桥，专线运输跑时效的情况下综合运营成本也更可控。在续航方面所配备的800L大容量油箱，也是减少运输途中加油工时等附加成本。天龙KL在驾乘操控性方面很难找到缺点，当然提升生活舒适度的平地板空间、近1m的宽体卧铺也是其主要的亮点所在，可以改善卡友长途行车的生活环境。

东风天龙VL牵引车为了提高舒适性

对于载货本事这点，这款车作为拉货的话，载货本事是肯定能用的。东风天龙VL牵引车的车体尺寸达到了6960*2500*3770mm，轴距达到3300+1350mm，牵引39.5吨的货物轻而易举。对于舒适度而言，东风天龙VL牵引车为了提高舒适性可以说是是煞费苦心，车辆的驾驭位空间还是比较富裕的，载满起来没有压迫感。幸亏配置了高顶排半椅子，坐垫策划充分考虑人体结构，营造好的包围性和贴合性，通过石子较多的道路时，后桥配置440单级桥，颠簸路段也对货物没有损伤。空调降温本领极强，很快就把车辆变成恒温，车内对于噪音的处置做得略高，70码以下几乎听不到风噪。

东风天龙KL牵引车的操控格

东风天龙KL牵引车的操控格外引人注目，就算挂满39.8的货物，但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驭也有安全感。因此，东风天龙KL牵引车有着人车合一的操纵体验。在能耗方面，在城区道路占7成和满载占3成的情景下，实质测出东风天龙KL牵引车的平均能耗是27.34L/百公里。因为处在城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有15.79L上下，在道路通畅的公路上，能耗只有39L。一公里油费1块9，满载2000km能耗刚刚780L，开支不到3900快，作为一款车重39.8吨的重型牵引车，东风天龙KL牵引车能有这样的油耗数据使人佩服。

东风天龙KL载货车是科技、品质、强壮的良好结合

如今开发的东风天龙KL系列载货车中，首先上市的具有“快人一步 省人一筹”的绿通王，进一步提升了其在绿通细分市场的竞争优势。东风天龙KL载货车采用全新欧洲风格造型设计，大气时尚显档次，颜值更高风阻更低；保险杠踏板采用了双级防滑设计上下车踏板升级为四级，车灯增加了LED灯组，前视镜采用了三角支架的设计。可以说，东风天龙KL载货车是科技、品质、强壮的良好结合。