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能力超群的东风天龙VL牵引车

东风天龙VL牵引车作为一款重型牵引车，赢得喝彩无数，虽然离不开其操控的特征，同时，在外观、动力、空间、舒适、油耗方面也一样使人刮目相看，更能吸引车友眼球。比起同级其它对手，东风天龙VL牵引车的实用度的确好。归纳而言，在“眼花缭乱”汽车大观园里，赢得车友欢心是一款汽车的取胜之道，正如东风天龙VL牵引车。这款能力超群的东风天龙VL牵引车，你觉得如何呢？

东风商用车透露天锦KRPLUS新车

在近日，我们发现东风商用车又透露了6米8高顶双卧版本的天锦KR PLUS新车，虽然名称大体上未变，但该车其实大有乾坤，如应用了天龙的车身，搭载了高达290匹马力的六缸发动机等等，如此配置可谓是“出道即”。从透露的信息来看，天锦KR PLUS采用了D320（代号）驾驶室，这款驾驶室于2017年从公告中曝光，2018年上市发布。时至今日，D320牵引车在路上已非常常见，被广泛应用于普货、快递、冷链、危险品等物流运输，是一款相当成功的产品。

天锦KRPLUS罕见地搭载D6

锦KR PLUS则是在标顶的D320基础上进行升级，顶盖加高550mm，后围缩短200mm，车内大高度超过2米，空间足以媲美牵引车，很适合“父子车、夫妻车”的使用场景。同时这一设计也更方便载货车的进气道布置。在动力部分，天锦KR PLUS罕见地搭载了型号为D6.7NS6B290东风康明斯发动机，6.7升排量，大功率290马力，峰值扭矩1100牛米，符合国六b排放标准。动力参数超出目前市面上大部分6米8载货车一大截，甚至不输很多三轴载货车，可以预见平均车速会很快，对于绿通、冷链等注重高时效的行业应该会有很强吸引力。与之匹配的是法士特8挡变速箱。