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发布时间:2021-12-11 01:31:00 作者:恒信达
东风天龙旗舰GX中控台全新设计,按键布局合理,显示效果从谍照
如果说东风天龙旗舰GX的外观相较于整个东风天龙旗舰系列产品是一次进化,那东风天龙旗舰GX的内饰算得上是颠覆。车辆配备了一键启动功能,开过轿车的人都知道,这个看似寻常的功能只要使用过后就再也回不去了,非常的方便。东风天龙旗舰GX的中控台也进行了全新设计,按键的布局合理,全新的中控屏更是堪称是巨屏,并且中控的显示效果从谍照中看也是更加的细腻。
东风天龙KX的D760高顶驾驶室
东风天龙KX的D760高顶驾驶室,采用了框架式结构,较其他类型的驾驶室在安全性方面更有保障。同时,新车标配导流罩和扰流板,可以在行驶过程中降低风阻,使得整车风阻系数达到0.518,较行业平均水平0.55提升了10%。风阻系数的降低,为用户带来的直接好处便是油耗降低13%。如果一位用户使用东风天龙KX,按照年运营里程20万公里、百公里油耗33L、柴油价格6元/L计算,每年仅油耗方面便可节省5万元左右。
东风天龙KX采用的是双440单级桥,后桥速比为3
底盘方面,东风天龙KX采用的是双440单级桥,后桥速比为3.42;板簧为前2后3,少片簧也是目前多数轻量化车型采用的主要设计之一,既可保证车辆标载运输时的承载力,也可以降低整车自重。轻量化方面,东风天龙KX也走在。通过采用大量新型材料和技术,比如铝合金变速箱、油箱和储气筒等,整车重量大约为8.26吨。轻量化的车身,使得卡友可以拉更多的货物,赚取更多的利润。
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