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东风天龙旗舰GX后视镜

东风天龙旗舰GX的后视镜采用了与车身同色的涂装，车辆整体感更强。值得一提的是车辆的大灯依然沿用了双透镜设计，大幅提升了近光灯与远光灯的照明亮度和穿透力。东风天龙旗舰GX牵引车的完成度已经相当高，大概率量产后也会维持现有的外观。总体来说，车辆的外观变化不大，但是细节方面非常用心，车顶的拉花、与车身同色的中网、后视镜，这些设计都更加符合现阶段年轻车主的审美。

东风天龙的座椅同样给到我们惊喜,新款旗舰竟然采用只有豪华运动

东风天龙的座椅同样给到我们惊喜，新款旗舰竟然采用只有豪华运动轿车才有的“翻毛皮”材质座椅，这样的材质可以增加驾驶员与座椅的摩擦力，提升座椅的包裹感。此外，车辆的换挡装置从挡把式升级为了旋钮式，节省了大量空间。从图片中我们还能发现其配备了电子手刹，整车科技感堪比轿车。东风天龙旗舰GX的内饰升级非常值得肯定，无论是配置还是细节都已经与轿车无异，特别是一键启动以及“翻毛皮”的气囊座椅，这些配置都将大幅度提升用户体验，可以说是行业中一项革命性的升级。

中国重汽版黄河重卡赫然在列

2020年的重卡市场，中国重汽可谓是大赢家，销量大涨113%，一举夺得年度销量。2021年，中国重汽当然想保住自己销量的位置。而推出更多具有竞争力的产品，肯定是重要举措之一。2021年1月，在发布的第340批新车申报公示中，中国重汽版黄河重卡赫然在列。公告信息显示，这款黄河牵引车的驱动形式为4×2，搭载中国重汽MT13发动机，高输出480马力。

东风天龙KX也考虑到了这些问题,车内配有逆变器

驾驶牵引车的驾驶员，相当一部分从事的均为长距离运输业务，动辄要跑3到5天的时间，吃饭成为大问题。在热闹的城市还好，在偏僻的地方就要自己解决了。东风天龙KX也考虑到了这些问题，车内配有逆变器，可以带动电饭锅等一般性的家用电器，电源接口在驾驶座椅的后方，相当于配有一个“厨房”。东风天龙KX配备了容量较大的蓄电池，这个蓄电池可以支持深度放电，放电之后也不会影响它的使用寿命，长期开着驻车空调都能扛得住。