天津天锦牵引车代理商信赖推荐「恒信达」

东风天锦自卸车澎湃的动力,不会让你失望

在行驶体验方面，整个车的提速感特别好，驱动形式为4X2，无论是街区起步、提速还是高速上的超车，都能游刃有余。匹配的法士特变速箱很平顺，档位数是10个，其稳定性和流畅性都值得肯定，加上东风商用车拥有的调教技能，让变速箱与发动机达成黄金匹配。油门反应对照灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，驾驶者在转弯以及超车时特别有自信。同时，大扭矩数据550，高车速可达90公里/小时，这与能力强劲的新乘龙M3对比完全碾压。因此，东风天锦自卸车澎湃的动力，不会让你失望。

东风天锦KR190领会用户心中所想

在一些细节的处理上，东风天锦KR 190也深刻领会了用户心中所想，比如，加大空滤，增加发动机的进气量，使得发动机缸体内的燃烧更加充分；标配400L大油箱，续航里程达2500公里，从华北到华南，中途不需要停靠加油，对于绿通等时效性要求高的用户而言，优势不言自明。车辆，续航能力强，两千公里可以隔日抵达固然是东风天锦KR 190的产品优势，但长时间的驾驶对于司机生理极限的考验也是显而易见的。既要挣钱也要舒适，尤其对于现在卡友中的年轻用户，没有舒适的驾乘环境，也很难博得他们的青睐。

东风天锦自卸车的外观辨识度略高

东风天锦自卸车的外观辨识度略高，采用了家族式策划，侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显驾驶者做事干脆利落的品格。我就是看中它的车头特别时髦有层次，还有运动的时髦感，车灯不像许多品牌又大又亮，而给我的感觉就是特别别致有型。车尾部的构型感觉相当好看，刹车灯点亮之后功效格外棒，轮圈尺寸也很合适，大体的气场都相当强劲。整体而言，这款车很像我的格调，穿上西装文雅，脱下西装显肌肉。

对于动力和操纵体验方面，东风商用车为东风天锦自卸车装备了4.3L排量的玉柴4缸柴油引擎，驱动形式为4X2，上坡本领强劲，在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。变速箱使用了成熟的法士特变速箱，档位数一共有10个，集可靠性、稳定性、驾驭趣味于一体，加上东风商用车拥有的调教技能，变速箱与引擎得以实现大的组合功效。当深踩油门便有源源不断的动力提供，让驾驶者感受到一级的驾驭体验。大扭矩的数据是550，高车速可达90公里/小时，以实际情况与新乘龙M3相较，东风天锦自卸车平起平坐。总体上看，东风天锦自卸车的动力表现在同类车型的市场中占据。

东风天锦自卸车在操控上绝非等闲之辈

东风天锦自卸车在操控上绝非等闲之辈，即使满载已有18吨，但方向盘握感适中，但变向，没有任何虚位。刹车线性，制动间隔较短，行驶安全有保障。总体而言，东风天锦自卸车在操控方面能力非凡。

能耗方面，在空仓和满载各半的状况下，东风天锦自卸车的综合能耗只有14.2L/百公里。不挂货物的能耗数据为9.03L，但在装满货物行驶时，其实质能耗只有19L上下。一公里油费9毛，满载800km刚好152L油，开支不到760快，如果仅仅谈论能耗，东风天锦自卸车在中卡自卸车中算不错的，良好的能耗表现造就东风天锦自卸车有较强的市面竞争力。