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车辆搭载东风商用车自主研发的整车控制系统,底盘控制策略集成了

车辆搭载东风商用车自主研发的整车控制系统，底盘控制策略集成了东风商用车50年的卡车制造经验；历经18项台架测试、8个月整车可靠性试验、58次质量评审把关、20次门式验收、累计行驶1.1亿公里，品质与可靠性均有极高保障。同时，东风商用车还为用户提供了自上而下的产品运营解决方案，关于车辆的每一个细节都面面俱到。历经20余年的研发打磨，如今东风商用车已拥有成熟的新能源解决方案及覆盖多个领域的对应产品。

天龙KX搭载东风康明斯Z14600马力发动机

动力方面，天龙KX搭载了东风康明斯Z14 600马力发动机，在1000-1400转时可爆发峰值扭矩为2750牛米，不仅动力强劲，还能保证较低的油耗。同时，该发动机采用了非EGR路线，达到了国六b排放标准。在变速箱上，源自沃尔沃技术的龙擎动力链具有传动、换挡响应快等特点。本文介绍的这款车型采用了龙擎品牌DT14手动变速箱，这款变速箱采用主动润滑+飞溅润滑的双重润滑方式对轴承、同步器、齿轮等关键件进行润滑。独立外置油冷系统，避免特殊路况下变速箱总成温度过高的问题，保证部件稳定工作。而且还搭载了福伊特的液力缓速器。

高顶双卧驾驶室打造宽绰空间,提升驾乘舒适性

在舒适性上，新车配备了LED昼间行车灯，LED室内灯，LED卧铺阅读灯、方向盘背光灯、7寸娱乐屏、全景影像、自动空调、多功能方向盘、电动车窗、电动加热后视镜等配置，高顶双卧驾驶室打造宽绰的空间，提升驾乘舒适性。实拍车辆还配备了360度影像系统，摄像头分别位于驾驶室正前方，后视镜下方和车后方，所有的影像收录之后会投射到中控台上的彩色显示屏上，增加驾驶安全性。

卡车是驾驶员另一个“移动的家”,舒适性和安全性等方面也成为卡

卡车是驾驶员另一个“移动的家”，舒适性和安全性等方面也成为卡友们买车考量的重点。舒适性方面，东风天龙KX驾驶室采用的是四点气囊悬浮减震，可以大幅减少车辆行驶过程中的颠簸，降低驾驶员的疲劳感。此外，驾驶室座椅的多项调节功能可以让不同体型的司机都能找到舒适的角度，驾驶员还可以将手放置到座椅两边的扶手上，进一步减少疲劳感。不仅如此，东风天龙KX采用的是平地板设计，空间较大，随车人员在驾驶室内可以随意走动。