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发布时间:2022-02-12 02:36:00 作者:恒信达
天龙旗舰亮相时,一改大家对天龙车型的印象
2013年4月份,东风商用车带来了以全新的动力总成、全新研发的驾驶室还有全新的智能系统为、长途运输的用户的东风天龙旗舰。在那个年份,解放的JH6、J7也都还没亮相,而天龙旗舰正如其命名一样,天龙旗舰就是东风商用车重卡系列里的旗舰代表车型。天龙旗舰亮相时,一改大家对天龙车型的印象,纯正的“国字脸”规规矩矩,车身圆润的线条又充满了一丝俏皮,时隔多年过去天龙旗舰的设计耐人寻味,至今觉得依然不过时。
东风天龙KL车型采用了全新的D320驾驶室配置
东风天龙KL车型采用了全新的D320驾驶室配置,而天龙VL车型则使用的是老款天龙D310驾驶室的升级版本。动力链系统都采用了相同的玉柴460马力6K1346N-60型国六发动机和法士特12JSDX220TA-B型12挡全铝变速箱,以及东风德纳DF2001TD-440型贯通式双驱动冲焊桥。底盘其他方面的配置也基本一致,例如:1000升LNG储气瓶,V推拉力杆和克诺尔干燥器等都采用了相同厂家的同型号零部件总成。
东风天龙KX采用的是双440单级桥,后桥速比为3
底盘方面,东风天龙KX采用的是双440单级桥,后桥速比为3.42;板簧为前2后3,少片簧也是目前多数轻量化车型采用的主要设计之一,既可保证车辆标载运输时的承载力,也可以降低整车自重。轻量化方面,东风天龙KX也走在。通过采用大量新型材料和技术,比如铝合金变速箱、油箱和储气筒等,整车重量大约为8.26吨。轻量化的车身,使得卡友可以拉更多的货物,赚取更多的利润。
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