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东风天龙KL车型采用了全新的D320驾驶室配置

东风天龙KL车型采用了全新的D320驾驶室配置，而天龙VL车型则使用的是老款天龙D310驾驶室的升级版本。动力链系统都采用了相同的玉柴460马力6K1346N-60型国六发动机和法士特12JSDX220TA-B型12挡全铝变速箱，以及东风德纳DF2001TD-440型贯通式双驱动冲焊桥。底盘其他方面的配置也基本一致，例如：1000升LNG储气瓶，V推拉力杆和克诺尔干燥器等都采用了相同厂家的同型号零部件总成。

中央操控及储物区域,天龙KL较为简单

中央操控及储物区域，天龙KL较为简单，它采用了目前重卡车型上比较流行的平地板设计，操作空间非常的大，驾乘人员可以方便的前后左右移动；而天龙VL的环绕形操控台设计，而稍微复杂一些，储物区除了设置基本的水杯放置孔之外，还设置了两个较大的储物盒配置，存取物品也更加方便了一些。上下卧铺的配置，天龙KL上卧铺多了一个挡帘装置，而天龙VL下卧铺车床前则多出了一个遮光帘配置。

洞察商用车应用场景,技术解决行业痛点

● 洞察商用车应用场景，技术解决行业痛点

据现场了解，东风商用车从典型应用场景的新能源技术路线入手，对高速物流、城际物流、工地工程和城市环卫四个方面均给出了可靠的新能源解决方案。

在高速物流场景下，客户进行长距离运输，停车少，对于节油、少停车多运货的需求较高、同时对动力性和时效性有较高要求，东风商用车针对性的推出为PO微混48V发动机驱动，电机电池很小，能够很好的满足这一需求。

在城际物流方面，客户在市区运行时希望零排放，在城际运行时希望节油低排放，因此适用于中混和重混车辆产品，从而满足客户在市区运行时零电零排放，城际运行时混动节油，从而保障发动机尽量工作在优区域。

对于工地工程客户来说，节油减排任务迫切，中混/重混车辆产品能够让其在低速瞬态工况下主要依靠纯电运行，发动机能够尽量工作在优区域。在城市环卫场景下，客户诉求是节能和降低排放，应对技术是纯电产品，因为纯电运行可以实现零排放，制动能量回收，降低能耗。

四大场景的深入分析，让东风商用车对市场痛点与用户需求了解的更为透彻。

东风商用车首推幸福卡车关爱计划

在幸福卡车关爱计划的发布环节中，东风商用车品牌与传播部副部长李霞表示，“东风商用车秉承东风汽车公司‘润’计划‘东风化雨 润泽四方’的理念，首推东风商用车幸福卡车关爱计划，助力卡友生活幸福感提升，立体化构建卡车人可预见的幸福生活。未来，东风商用车幸福卡车计划将成为一个持续性的关爱活动，陆续走进的‘东风天龙村’，为东风卡车人的幸福生活助力”。在幸福卡车关爱计划发布会现场，东风商用车邀请河南偃师卡车圈红人——齐彦峰，担任幸福卡车关爱计划形象大使，促进与卡友的沟通交流，更好的宣贯东风商用车幸福卡车关爱计划，让更多卡车人感受到源自东风商用车的关爱与温暖。