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天龙VL依然保持着家族式的外观设计

国六版本的天龙VL依然保持着家族式的外观设计，在整体造型方面与国五车型并没有太大的区别，实拍车装配有导流罩以及导风槽。中网以及保险杠部分采用了黑色的复合材质边框，红黑配色十分经典。这款车的后视镜都是分体式设计，这样的设计好处还是显而易见的，既可以尽可能多地给到驾驶员更多视野，又能在后期减少维修的成本费用。车灯同样采用了分体式的设计，造型上中规中矩，不规则大灯集成了远近光灯、转向灯以及LED日间行车灯，雾灯点缀在大灯的下方。

东风商用车始终秉承“一切源于可靠”的品牌承诺

东风商用车始终秉承“一切源于可靠”的品牌承诺，以客户为中心，从客户需求出发，全力为客户提供可靠的产品，提升客户运营价值。历经十五年市场验证和特性优化，商品不断演变升级，东风天龙系列车型赢得广大客户的深度认可。东风天龙KX版顺市场和客户需求应时而生，助力客户节省运营成本，实现安全运输。作为“2021受用户认可的国六重卡发动机”奖获得者，龙擎DDi11柴油发动机采用高强度材料设计，历经车道路验证以及三高环境验证，发动机B10寿命高达120万公里；其具备动力强劲、工况适应性强、燃油经济性表现优异等优势，集成发动机制动+排气制动设计，是融会安全、降本增效的技术。

东风天龙、天锦新能源汽车历经18项台架测试

据东风商用车有限公司车底盘部副部长李庆欣介绍，东风天龙、天锦新能源汽车历经18项台架测试，15台试验车、，8个月整车可靠性试验，58次质量评审把关，20次门式验收和1.1亿公里的累计行车里程进行把关。

另外，针对不同的道路状况和气候差异，东风商用车新能源车辆在黑龙江零下30度高寒试验区、海南高温高湿试验区、贵州山区和襄阳试车场的综合道路上进行试验，从而保证车辆的良好性能。在车身重量方面，更是采用25项轻量化技术，实现整车降重800千克，优于竞品500千克，每年可多收益2万元。

环保治理道远，“双碳”目标的达成需要卡车行业贡献自己的力量，东风商用车势必顺势而为，提供可靠的新能源解决方案，在构建绿色智慧物流，打造绿色中国的道路上不断前行。