东风天锦卡车总代-东风天锦卡车-天津恒信达汽车(查看)

终，在严谨、科学的测算后，东风天龙DDi75国六载货车终油箱剩余油量为126.61升。表显百公里油耗仅为15.6L/100Km，东风天锦卡车报价，在同平台同工况的情形下，东风天龙超越卡车运营新极限，再一次凭实力书写卡车油耗新定义！

国五卡车，各位卡友都不陌生，大多数都是通过电控发动机加SCR技术路线或者是EGR路线+DOC+DPF来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上，大多数是通过EGR路线+DPF+DOC以及SCR路线来满足国六排放标准（康明斯国六阶段为无EGR路线），以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。

如果是采用劣质柴油和小油，首先是会对后处理系统造成不可逆的损伤，一旦车辆驾驶员报警系统检测到NOx控制故障时，如果不及时纠正会驾驶性能限制系统。以康明斯为例，大概初级限制是发动机输出扭矩降低25%左右，严重性能限制为车速被限制在20公里每小时以内。

另外，对尿素品质也有要求。过去加尿素，随便找个地方也能加，便宜的尿素也有。但是，国六排放阶段显然行不通了。国六后处理系统，对尿素也有很高的要求，其中，东风天锦卡车总代，国六尿素溶液生产制造标准要求更高，东风天锦卡车，要求更少的金属离子及不溶物的含量，东风天锦卡车经销商，更小的含量等等。

作为2013年上市时市场上为数不多的平地板驾驶室重卡产品，天龙旗舰的内部空间表现不亚于许多欧洲重卡，多个大容积储物箱、宽体双卧铺、多种电源插座的设计，使得驾驶室的居室化特征十分明显。车身在高速稳定性和减震性等方面得到许多用户的一致认可，因为搭配了四点气囊悬浮驾驶室和气囊减震座椅，用户在行车时很少能感受到路面传来的硬冲击。