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因此,选择机油时一定要按照标准选择达到CK-4级别的机油,否则其中少量机油参与燃烧之后,就会形成灰分物质,日积月累后会可能会对DPF造成堵塞。
此外,使用国六车就别想着省钱加小油了,路边摊的一些劣质尿素更是不行,机油同样如此,否则极易造成后处理系统堵塞,影响DPF再生功能。国六车需添加国六发动机尿素和机油,去中石化和中石油等正规加油站添加柴油,千万别省这些钱,否则大笔的维修费用等着你去掏。
而国六LNG卡车在使用当中则少了很多这样的问题,天津东风天龙冷藏车经销商,整个后处理系统比国六柴油车要简单不少。并且国六燃气发动机在市面上已经广泛使用,无论是维修保养还是配套上都已经十分成熟。
我们再把目光放大,一般跑西北地区干线物流的单趟运距大约是在2000-3000公里左右,根据不少卡友的反馈来看,按照从陕西西安跑至新疆阿克苏地区,天津东风天龙冷藏车,往返一趟使用LNG的成本,就要比燃油车少2000元左右。而且,同样作为国六产品,天津东风天龙冷藏车总代,由于燃油车采用了更加精密的发动机技术和后处理系统,不仅国六柴油车的后处理系统较贵,而且对于油品和尿素质量是有一定的要求。
如果是采用劣质柴油和小油,首先是会对后处理系统造成不可逆的损伤,一旦车辆驾驶员报警系统检测到NOx控制故障时,如果不及时纠正会驾驶性能限制系统。以康明斯为例,大概初级限制是发动机输出扭矩降低25%左右,严重性能限制为车速被限制在20公里每小时以内。
另外,对尿素品质也有要求。过去加尿素,随便找个地方也能加,便宜的尿素也有。但是,国六排放阶段显然行不通了。国六后处理系统,对尿素也有很高的要求,天津东风天龙冷藏车价格,其中,国六尿素溶液生产制造标准要求更高,要求更少的金属离子及不溶物的含量,更小的含量等等。