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为塑造更低的整车风阻，东风天锦KR采用了一体式的后视镜加上车顶导流罩，配合流线型的车身，可以将风阻系数降低至0.49，为卡友实现更加经济的油耗表现奠定了基础。考虑到卡友雨雪天气行车的安全性，东风天锦KR的后视镜加入了电加热功能，一点暖心的变化带来的卡友用车体验的直线提升，而双镜面的设计增加了驾驶人员的视野范围，使得行车安全得以充分保证。

这款车的动力和操控甚合我意，4.3L的发动机提速很强劲，油门反应也挺积极的，驱动形式采用4X2，高速上超车一丝也不吃力，不管是高速还是街市驾车都可以做到游刃有余。变速箱使用了成熟的法士特变速箱，天锦载货车专卖店，档位数是10个，变速箱可以很快的变换挡，天锦载货车专卖，让引擎的转速一下就提高起来了。加上东风商用车对变速箱的细心调教，让变速箱与引擎成为天作之合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，为人车合一的驾驭感受奠定了基础。扭矩数据为550，高车速可达90公里/小时，天锦载货车总代理，比起东风天锦自卸车竞争对手新乘龙M3来说更为突出。从大体呈现上说，东风天锦自卸车的动力和操控水平并不比同档次车差。

?在如今追求大马力的时代，中型自卸车已经快赶上重型自卸车的马力了。270马力天锦和280马力的东风大力神只相差了10马力，天津天锦载货车，喜欢大马力的卡友是不是已经摩拳擦掌了！大马力的好处，就是货箱可以很任性啊，虽然吃的多，但是力气大啊。前脸中庸大气，能加个遮阳板就更好了踏板可以再加一级活动踏板。

大箱真的很任性啊，一般的中型自卸车根本没法比！