企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 经销批发 |
所在地区: | 天津 天津市 |
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再生环节主要分为主动和被动形式,被动再生不需要我们进行任何操作,在正常行驶中自动进行,而主动再生则需要我们停车进行人工干预。当然,DPF再生时会多消耗一部分柴油,油耗方面会有所增加。如果DPF报长时间不熄灭的话,我们则需要去到服务站解决,又将产生一笔额外的清洗费用。
但是再生只能处理颗粒物,无法分解灰分物质。灰分物质是由机油和燃油燃烧后形成的一种无法被分解的物质,任由其长时间发展的话,我们的DPF装置就会面临被堵塞的情况,天津东风天龙牵引车代理商,大大缩短其寿命,严重的话还将花费大笔费用来维修后处理。
如果燃气车在正常行驶和使用的话,升腾和气化的是不会被排出浪费掉,而是会会通过气管等部件将升腾和气化的引入发动机参与燃烧和工作。但是当我们的燃气车处于长期停车状态时,气瓶内部的升腾和气化的现象依旧会发生,当升腾气化的气体超过了罐子的排气安全阀设定的压力,天津东风天龙牵引车经销商,它就会通过安全阀自动进行排气。这就是自动排气现象的由来。
如果是采用劣质柴油和小油,首先是会对后处理系统造成不可逆的损伤,一旦车辆驾驶员报警系统检测到NOx控制故障时,如果不及时纠正会驾驶性能限制系统。以康明斯为例,大概初级限制是发动机输出扭矩降低25%左右,严重性能限制为车速被限制在20公里每小时以内。
另外,对尿素品质也有要求。过去加尿素,随便找个地方也能加,便宜的尿素也有。但是,国六排放阶段显然行不通了。国六后处理系统,天津东风天龙牵引车多少钱,对尿素也有很高的要求,天津东风天龙牵引车,其中,国六尿素溶液生产制造标准要求更高,要求更少的金属离子及不溶物的含量,更小的含量等等。