企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 经销批发 |
所在地区: | 天津 天津市 |
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国六柴油车使用便利性更好,动力也更加充沛,虽然后处理增加了许多装置和传感器,但只要掌握好正确的使用方式和良好的操作习惯,也没必要太多担心的必要。在使用成本方面,天津东风天龙卡车价格,国六柴油车也会比国五阶段高出一些,这是没办法避免的,国六燃气车同样如此。
同样都是国六 柴油车和燃气车怎么选?
如果运输场景不太固定,天津东风天龙卡车,线路相对零散,那么购买LNG卡车前一定考虑清楚,否则可能就会经常面临到处找加气站的烦恼。如果运输线路固定,且加气站分布密集,有足够的年行驶里程来支撑,那么可以考虑选择LNG车型。
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而LNG卡车颗粒物的排放几乎为零,国六LNG则主要通过发动机当量燃烧+EGR+三元催化的技术路线来实现,天津东风天龙卡车经销商,相较于国六柴油发动机后处理系统,一下就简单了不少,整个故障率相对来说也会更低。
其中三元催化是通过其载体涂层上的Pt铂/Pd钯/Rh铑等贵重金属元素,对尾气中的HC碳氢化合物、NOx氮氧化合物、CO等进行催化反应。到了国六阶段,LNG卡车三元催化上的含量增加了不少,价格也更加不菲。
国五卡车,各位卡友都不陌生,大多数都是通过电控发动机加SCR技术路线或者是EGR路线+DOC+DPF来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上,大多数是通过EGR路线+DPF+DOC以及SCR路线来满足国六排放标准(康明斯国六阶段为无EGR路线),以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。说一堆英文代称,可能大家不太感兴趣。但是,国六阶段的汽车可以理解为技术复杂程度更高、电路元器件传感器增多,相对的在使用保养方面也有更多需要注意的地方。这些地方,也恰恰也是此前养车用车过程中,容易被忽略的地方。