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在动力方面，全新天龙KX 8x4载货车搭载的是龙擎DDi11E465-60发动机，这是一款排量为10.8L的直列6缸柴油机，可输出465匹马力，峰值扭矩达2240N·m，可在1100-1600rpm时输出扭矩。

与这台发动机匹配的是12挡AMT自动变速箱，外壳采用铝合金壳体，天津东风商用车代理商，且采用了挡设计。一提到自动挡，天津东风商用车价格，有些卡友们会认为其是不是会带来更高的油耗，在以高速路为主的运输工况下，天津东风商用车，自动挡通过的换挡逻辑有时还会跑出更出色的油耗，再加上其省心省力的特性，受到了越来越多卡友的青睐。

透镜是个好东西，它可以将光线均匀地铺散在路面上，避免散光现象，提升车辆的照明效果。在这辆天龙旗舰的大灯中，远近光光源均配置了透镜，并且下方的补光灯也是带透镜的，这一点配置你说豪不豪横！

全车前后左右共带有四颗广角摄像头，驾驶员可在车内的多媒体大屏中进行查看，这个四路影像系统对车辆盲区的监视起到了非常大的作用，提高了驾驶员的观察能力，避免事故的发生。四点式悬浮的驾驶室都有配备，但是天龙旗舰上的却有着不同之处，它的后两点气囊悬浮机构在常规的竖向减震同时，还加装有阻尼杆，以消除驾驶室横向振动，确保这样高的驾驶室不会乱晃。

1、随着网络货运平台的发展和金融的普及，货运行业入行门槛降低。不少没有相关经验，对行业没有足够认知的用户盲目入行。入行后发现生意没法做，终无力偿还车辆，终止或者卖掉新车，这些车终进入了二手车市场。

2、目前，行业内包货源卖车的盛行，不少人被高额回报和各种口头承诺，选择了买车。买车后发现实际情况和之前说好的大相径庭，经营不善情况下，终止或者卖掉新车，这些车终也进入了二手车市场。

3、另一部分就是近几年，货运行业整体行情下滑，货源减少、运费降低、油价反而再升，不少老司机都很难维持业务，同样也有出现车辆断供的情况。