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车辆驱动形式是8×4后双桥驱动，三四桥采用的是东风德纳DF400驱动桥，主减速比2.87。大马力发动机加小速比驱动桥，让天龙KL载货车可以跑出更高的车速，对物流时效要求相对较高的用户而言，选择这样的运输车能轻松的完成运输任务。DF400驱动桥除了在载货车上使用，在天龙牵引车上也大量装配，经过了市场的验证，可靠是这一系列车桥的特点。除了2.87速比之外，用户还可以选择速比为2.69和3.64的驱动桥，贴合自身运输工况。

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8x4载货车拥有着较强的承载能力和的运输效率，成为了很多跑绿通和冷链运输的卡友们眼中的热门车型。而之前的8x4载货车的配置水平的确跟不上牵引车的更新速度，被很多卡友所诟病。而在东风商用车的品系里，一直还未更新旗舰级的8x4载货车。如今，天龙KX旗舰版8x4载货车在卡友们的期待中登场，它有着465匹马力、AMT变速箱和气囊桥加持，是东风商用车为卡友们全新推出的一个物流解决方案。