天津东风商用车总代理-天津恒信达汽车-天津东风商用车

不管你是跑固定线路往返的，天津东风商用车4s店，还是跑散货的，天津东风商用车，区别仅在于运输的货物、运输的线路以及对应的价格，特别是运价，天津东风商用车总代理，从市场角度来说，这都有一个合理的范围。

但肯定有人会反问，我跑AB线路往返的，从A去B有固定的货源，但从B返回A，如果不找回程货，大概率要放空车回来，所以还不如带一点回程货，还能回一点本。

回程货变味 实则是压低运价的一个借口

这里，咱们先不说你自己回程产生的车损问题，天津东风商用车总代，你有没有想过，你的回程恰好是别人的正程？你的正程有可能是别人的回程？如果大家都想在回程的时候降低运价带一点货，终也会损害你自己的利益？

所以回程货就是伪命题，千万不要给你降低运价拉货的行为找一个看上去合理的借口。

换挡机构集成在座椅上，采用与座椅随动的设计，无论座椅处于高位还是低位都不影响卡友们操作。而手动加减挡集成在了右侧拨杆上，采用上加下减的操作模式，使卡友们手动干预也非常方便。

中控台采用了新天龙KX同款的布局，可选装12.8寸大尺寸中控娱乐大屏，选装大屏后可提供360四路影像，倒车影像、影音娱乐、手机互联、蓝牙电话等功能。对于庞大的卡车而言，有倒车影像和四路监控的加持，更能保障卡友们行车的安全，尽可能避免对盲区的行人造成伤害。

8x4载货车拥有着较强的承载能力和的运输效率，成为了很多跑绿通和冷链运输的卡友们眼中的热门车型。而之前的8x4载货车的配置水平的确跟不上牵引车的更新速度，被很多卡友所诟病。而在东风商用车的品系里，一直还未更新旗舰级的8x4载货车。如今，天龙KX旗舰版8x4载货车在卡友们的期待中登场，它有着465匹马力、AMT变速箱和气囊桥加持，是东风商用车为卡友们全新推出的一个物流解决方案。