企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 经销批发 |
所在地区: | 天津 天津市 |
联系卖家: | 刘经理 先生 |
手机号码: | 15620096999 |
公司官网: | hengxinda99.tz1288.c.. |
公司地址: | 天津市津南区八里台镇丰泽二大道8号天津恒信达东风商用车4S店 |
在针对中长途绿通、零担散货运输场景中,东风天龙箱式价格,对运营车型有着三点的用车需求:
1.动力性:不管什么运输都有着一定的时效性要求,那么运营车型的动力链配置要好,而且也能更好地适应我国较为复杂的路况。还有动力链匹配要具备低故障率、高出勤率,毕竟车辆趴窝乃是大忌,会影响运输任务,导致时效性下降。
2.承载性:对于零担百货、绿通运输来说,很多是按吨数算运费,那么就意味着拉得多就赚得多。所以运营车型就需要具备良好的承载能力,而且其车型要自重轻,不仅能装,还能降低空车时的油耗。
3.舒适性:随着行情的下降,很多散户车型都是选择一人驾乘,而且为了节省成本,很多都选择在车上吃住。那么驾驶舱有一个舒适的驾驶环境,一方面是能提高运输效率,另一方面还能提供生活质量、减少职业病的滋生。
底盘配置方面,这台天龙KX 8x4载货车不可谓不豪华。在标载运输时代,的动力链加上多项轻量化技术加持和气囊桥的应用,让这台车拉货也能做到“多、快、好、省”。悬架方面,该车转向桥使用了3片少片簧设计,兼顾了车辆的承载能力与减震能力;而驱动桥则有气囊桥加持,可进一步降低高附加值货物发生货损的机率,并且提高整车的行驶品质。
在车货总重一定的情况下,天津东风天龙箱式,运用轻量化设计,积极降重也是帮助卡友们赚取更多的好办法。我们在天龙KX 8x4载货车上也发现了众多轻量化设计,除了我们前面看到的铝合金外壳的油箱、铝合金变速箱壳体、铝合金后尾梁以及储气罐以外,在高配车型上该车还使用了铝合金前轮圈来进一步优化车身重量。不要小瞧这些细微的减重措施,每趟都相差几百公斤,一年下来也是一笔可观的收入。
“我是做钢材运输的,这几年房地产不景气,钢材也就不太好做。”一位来自山东日照的客户感叹道,“这次考察让我看到了煤炭运输的潜力,东风天龙箱式专卖店,如果转型拉煤应该可以赚一波。”当然也不乏物流生意尚可的客户,本着未雨绸缪和业务拓展的思路,也在打算参与进去。
煤炭,但想要挣钱,东风天龙箱式经销商,一辆好车。在油价逐年上涨的趋势下,客户对车辆油耗十分关心。随行的乘龙H5超轻版高低顶组合在到达矿区后,工作人员与客户一起检查了车辆空载油耗,数据显示,百公里油耗不到29L。“这个油耗比普通的重卡低不少,在行业中也是拔尖的。”一位明显做过功课的张姓客户对这个组合相当认可,“因为是两辆车,所以回城空载的油耗很重要。”