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在东风商用车技术中心内，有专门为东风天锦L4自动驾驶自卸车所建造的模拟工作环境，这个场景内不仅模拟了普通矿山与井下的状况，还设置了一些蛇形弯，大角度倒库的高难度场景。根据场景调试与改进后，东风天锦L4级别自动驾驶自卸车的监测误差可达到5cm，6.8米平板运输车代理商，并且在蛇形弯、直角弯等路况下也可以做到100%的通过率，可直接用于实况运输。小工地由于场地限制只能使用灵活的小型车辆，依照当前运输业的市场行情来看，4X2的小自卸车已经成为乡村基建的主力军。

东风天锦是一种货车，通常用于运输建筑材料、货物等。它采用了东风商用车的技术和工艺制造而成，具有较高的可靠性和耐久性。在外观上，东风天锦的车型较为经典，6.8米平板运输车4s店，车身线条简洁明了，车头部分采用双进格栅设计，显得大气稳重。该车的货箱栏板表面进行了光滑处理，6.8米平板运输车专卖店，便于清洁且视觉效果良好。车辆尾部设有工具包以及储物空间，方便司机日常使用各种零碎物品。此外，车内还配备了多功能方向盘、中央控制台集成按键等功能配置。在内饰方面，新车的设计相对简约实用，座椅舒适度较高并支持皮革加厚及更换服务功能。同时，车厢内部顶部衬里颜色单一并且整洁干净，增强了内部的明亮度。其空调出风口周围配备了大尺寸杯托，操作起来非常便捷。

东风天锦的前身是2005年3月启动的D530项目。2007年10月，D530项目系列车型被正式命名为东风天锦。

D530项目以开发2.2m的驾驶室和搭载电控共轨喷射的发动机为主要平台标志，开发总重8-16T的新一代全系列东风区域运输车。

D530项目共历时3年，天津6.8米平板运输车，在研发过程中，借鉴了东风天龙的研发技术，采用了基于项目的管理方式，在研发过程中导入了的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发。

东风天锦，做为东风商用车公司推出的精品力作，在其研发过程中采用了很多的技术。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。