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整个传动系统的后一环，实拍车使用的是9吨级的416型号后桥，速比为3.91。全车采用鼓式制动结构，6.8米厢式运输车代理商，并且为了保证车辆的高承载性能，前后桥皆是采用了多片簧悬架。

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东风天锦自卸车是一种采用国六排放标准的重型卡车厢式货车，主要用于城市物流和工程建设行业。它由江淮汽车生产制造，6.8米厢式运输车总代理，是基于D-Mat平台技术而开发的一款新款半桥后置总成牵引车；其特点在于搭载了康明斯ISB/6.5L发动机以及采埃孚ZF12挡变速箱组成的动力链系统上。这款车型采用了全尺寸平地板驾驶室、电子线控换档及气囊座椅等舒适性配置应用，以提升驾乘体验：宽敞的内部空间可减轻长时间乘坐的不适感，豪华航空软沙发式的坐姿则能提供更好的颠簸吸收效果并释放更大的腿部活动范围。此外，“虎”脸造型时尚美观且符合空气动力学设计原理，不仅有助于降低油耗而且还具有更出色的冷却性能等特点。

在东风商用车技术中心内，有专门为东风天锦L4自动驾驶自卸车所建造的模拟工作环境，这个场景内不仅模拟了普通矿山与井下的状况，还设置了一些蛇形弯，大角度倒库的高难度场景。根据场景调试与改进后，东风天锦L4级别自动驾驶自卸车的监测误差可达到5cm，并且在蛇形弯、直角弯等路况下也可以做到100%的通过率，可直接用于实况运输。小工地由于场地限制只能使用灵活的小型车辆，依照当前运输业的市场行情来看，4X2的小自卸车已经成为乡村基建的主力军。